3本以上、送料無料　【DENSO】デンソー　イリジウムタフプラグ　VK20のレビューは！？

年齢不詳さん
デンソーイリジウムタフ通常１本1600円〜1800円ぐらいが １本１０００円以下で買えます。 ロングライフ１０万キロまで交換いらず。 （デンソーホ−ムペ−ジに、書いてあります。） 自家用車が、ノ−マルプラグだったので購入しました。 ちょうど２５０００キロ超えてたので。 これで燃費が、多少よくなります。 ノ−マルプラグからイリジウムタフに交換しました。 加速がグ〜ンと早くなりました。 スムーズなノビで、ノ−マルプラグにはない加速です。

50代 男性さん
デンソーイリジウムタフのリピーターです。

年齢不詳さん
プラグはあまり交換しないのでタフにしました。

年齢不詳さん
アイドリング等の安定加速のスムーズさ燃費の向上などこれから色々とドライブして実感するのが楽しみです試して看る価値ありですよ。

40代 男性さん
若干燃費が向上しました。加速等は表現が難しいですがなんとなく体感できました。感じ的には悪くないですよ！

40代 男性さん
送料込で安価に購入出来て、早速取り替えエンジン快調です。

30代 男性さん
若干燃費が良くなり、エンジンも静かになったと思います。

20代 男性さん
初代Fit（GD1,1.3L）は4気筒なんですが、1気筒あたり吸気側と排気側1本ずつでプラグが合計8本必要なんです。 定価で買うと15000円ほどかかりますが送料を入れてもほぼ半額で買えたので大変助かりました。 自分で交換するつもりでしたが、比較的交換しやすい吸気側でさえあまりにも硬くて断念しましたが、ディーラーに頼んだ工賃を含めても定価分を割ってくれたので結果的には良かったと思います。 商品の感想は、まだ200キロ近くしか走っていないので確定ではありませんが、燃費が若干良くなったような気がします。 メーターリセット後エアコン使用で100キロほど遠出しましたが（エアコンを使っている時点で、特に燃費を気にした運転はしていません）平均燃費が20.1km/Lでした。 ちなみに現在ではチョイ乗り（500mまたは2kmくらいの往復）＆アイドリングが多いので18km/L近くまで落ち込んでいます。 人によってはFitの弱いクリープが若干強くなったように感じるようです。

年齢不詳さん
ﾃﾞﾝｿｳ製純正イリジウムで62000キロ走ってタフに付け替えしましたがエンジンの音が静かになり立ち上がりもスムーズになりました。 車種はRG1ステップワゴンスパーダに取り付けしました

年齢不詳さん
ステップワゴン用に購入。 ２万キロ使用した通常プラグからの交換。 少しパワー感が上がった様な気がします。メーターのＥＣＯランプが点灯しやすくなりました。 燃費実測は８→８．５ｋｍ/Ｌ程度の向上だと思います。